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前几天，我看到有则市场传闻。
说比亚迪要收购阿斯顿马丁。
虽然我不懂汽车对名车名表都没啥兴趣，也仅有过一次买车的经验，但是我也是知道阿斯顿马丁是豪车的。
很多人如果不了解汽车厂商的实力，可能觉得这个是癞蛤蟆想吃天鹅肉。其实并不是这样，汽车厂商并不是越豪华越赚钱。
相反，从我们研究的结果来看，搞豪车的往往都不赚钱。搞人人开得起的丰田，在特斯拉市值超过它之前，是全球市值最大的汽车公司，有2000多亿美元。
而到了今天，则出来了个新闻：比亚迪要搞自己的新能源高端品牌了，这个会在2022年发布。
比亚迪现在的市值已经到了7000亿人民币，超过了1000亿美元，在全球的汽车大厂中已经是非常大的玩家了，阿斯顿马丁对它来说，确实就体量很小。比亚迪真的想做这件事，还是有实力去做的。
“收购阿斯顿马丁”和“比亚迪推出自己的新能源高端品牌”有没有什么联系呢，这个真的是很有意思了。
在此之前，有另外一家公司已经是对海外的车企下手过了，那就是吉利。吉利在很早的时候，就买了沃尔沃。
而后，又买了奔驰的母公司戴姆勒很多股票。
在2016-2017年那波上涨中，吉利股票成为港股市场最靓的仔。
有了吉利这个案例在前，我觉得即使中国厂商收购其他汽车公司，也不足为奇了。当然估计它们都收不了特斯拉，因为特斯拉的市值实在是太大了。
不仅是比亚迪，最近还有个更不可思议的新闻。
1月27日有消息称，珠海国资拟向贾跃亭的FF（法拉第未来汽车）投资20亿元，同时将对FF建设生产基地提供扶持政策。据悉，珠海两大龙头国企，格力集团与华发集团携手参与了此次投资。
之前，市场还传出恒大集团和吉利控股也将投资FF。
但凡是经历过2014-2015年牛市的朋友，都知道当时乐视是怎么样被爆炒的。后来潮水褪了，贾跃亭还不起债，都只能躲到美国去了。
而他后面其实就是讲了一个新能源汽车的故事，但是在这轮新能源汽车泡沫出来之前，他是受尽嘲笑的。
想不到，因为新能源汽车泡沫吹起来的缘故，很多人觉得他翻身有望了。
可能是受这个消息的影响，今天华发的股票还上涨了。
结合珠海国资委之前卖了格力的股票来看，相当于他们把全世界最大的空调公司股票给卖了，去买一家老板远走他乡、目前还没实质的汽车可以销售的新能源汽车公司。
说实话，要让我选，我还是更相信董明珠，而不是贾跃亭。
市场现在因为陷入了对新能源汽车无限的追捧之中，反正现在也分不清什么公司是真正有料的，什么公司是吹牛逼的，通通都炒上去再说。
这个时候，你有业绩还成了累赘，因为有业绩就不能想象了，反而是还在概念阶段的公司更容易意淫。
每一轮概念都会最后涨到不可思议，新能源汽车我相信也不会例外。但大家炒这股票，还是要知道自己什么时候该下车才行。
我相信它的泡沫终究有破灭的一天，只是你猜这个顶，实在太难了。
哦，对了，你要想做空它，请看近期美股的GME机构做空被散户打爆的事例。
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